聯(lián)科UPS護(hù)航南沙大橋
發(fā)布時(shí)間 : 2019-04-24
本月初南沙大橋項(xiàng)目正式通車，該項(xiàng)目全長(zhǎng)12.89公里，雙向八車道，設(shè)計(jì)行車速度為100公里每小時(shí)，設(shè)計(jì)使用壽命100年。路線起于西岸廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)，連接廣州繞城高速公路南環(huán)段，同時(shí)與廣珠北線高速公路連接，進(jìn)入東岸東莞市沙田鎮(zhèn)，終點(diǎn)與廣深沿江高速公路相接，并預(yù)留與規(guī)劃中的河惠莞高速公路接口。南沙大橋建成后成為世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋，并且是一座應(yīng)用了FAC+環(huán)氧瀝青防滑、并機(jī)攤鋪+紅外探測(cè)消除接縫鼓包、鋼結(jié)構(gòu)防腐等先進(jìn)技術(shù)的橋梁。聯(lián)科眾能旗下的聯(lián)科UPS電源為南沙大橋的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供電力解決方案，構(gòu)建安全可靠的電力保障系統(tǒng)。
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聯(lián)科UPS采用先進(jìn)的DSP數(shù)字化控制技術(shù)，產(chǎn)品性能更優(yōu)異、品質(zhì)更穩(wěn)定可靠。帶載和過(guò)載能力強(qiáng)，負(fù)載兼容性好，可以適用各種不同類型的負(fù)載；應(yīng)對(duì)中國(guó)電網(wǎng)要求設(shè)計(jì)，提供寬廣的輸入電壓范圍，能適應(yīng)惡劣的電網(wǎng)化境。
